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风阻系数阻力系数是通过风洞实验和滑动实验确定的数学参数，用于计算汽车接收的空气阻力量。阻力系数取决于汽车的形状并且与空气阻力成比例，这主要影响燃料消耗并形成汽车的稳定性。一般来说，我们在路上看到的大多数汽车的阻力系数约为0.30。对于具有更好线性度的汽车，例如跑车，阻力系数可以达到0.28或更低，并且***可以达到0.15。汽车的阻力系数越小，汽车的燃料消耗越低，并且阻力系数越低10％，实际燃料消耗可减少2.5％。

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教你了解汽车配置表：车身参数部分现在很多汽车制造商都会在普通版车型的基础上推出CROSS版本，其实通过比较两个版本车型的离地间隙可以看出CROSS模型是否具有更好的被动性，如果没有变化，我们说它只是穿着CROSS“背心“。 ●整备质量（单位:千克）车辆的质量是车辆的质量（如备用轮胎，工具，各种油类，燃油量不低于90％）。通常，车型越高，除了跑车外，车辆的整备质量越好。